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Isolux Corsán es seleccionado para la construcción de las líneas B y C del metro de La Meca

Metro de La Meca ha iniciado la negociación con el consorcio del que forma parte Isolux Corsán y se espera la firma del contrato, por valor de 2.300 millones de euros, en los próximos meses.
03 julio 2015
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El consorcio formado por Isolux Corsán, la compañía turca Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. y la saudi Haif Company, ha sido seleccionado para el proyecto de construcción de las líneas B y C del metro de La Meca, con un presupuesto de más de 2.300 millones de euros. Metro de la Meca ha iniciado la fase de negociación con el consorcio y se espera la firma del contrato en los próximos meses.


La sección de la línea B, de 11,9 km, supondrá la construcción de 3 estaciones. El tramo de la línea C, con 13 kilómetros, incluirá la ejecución de 6 estaciones, con dos grandes intercambiadores. El contrato también incluye rampas de acceso, grandes cubiertas y marquesinas, y los túneles. Los túneles están divididos en las diferentes secciones siguiendo diferentes métodos de construcción: 19.616 metros de túnel en mina, 8.740 metros de túnel con TBM y 4.105 metros de falso túnel. El proyecto implica también la ejecución de más de 1.175 metros de viaductos y grandes pasos peatonales.


Además incluye la demolición de las estructuras existentes e instalaciones, control y desvíos de tráfico, identificación y relocalización de servicios afectados, y las obras auxiliares necesarias.


El proyecto de Metro de La Meca supondrá la consolidación de Isolux Corsán en Arabia Saudí, país en el que la compañía ya estaba presente con varios proyectos.

 


 

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