Burckhardt Compression ha conseguido un pedido histórico para suministrar soluciones de compresión para el primer buque transportador de dióxido de carbono licuado (LCO2) a escala industrial, desplegado en el proyecto de captura y almacenamiento de carbono (CCS) Northern Lights. Este pedido representa un paso importante en la ampliación de la captura y el almacenamiento de carbono, desde aplicaciones piloto hasta su uso industrial.
El transporte de LCO₂ como factor clave para la ampliación de la CCS
Los buques transportadores de LCO2 diseñados específicamente para este fin desempeñan un papel fundamental en la viabilidad de la CCS a gran escala. Al transportar CO2 en estado líquido, permiten el movimiento seguro, eficiente y flexible de grandes volúmenes de emisiones capturadas entre instalaciones industriales y ubicaciones de almacenamiento permanente, incluso a través de fronteras nacionales donde la infraestructura fija de oleoductos suele ser inviable. Esta flexibilidad es cada vez más crucial a medida que las industrias europeas buscan vías prácticas para la descarbonización.
Un nuevo tamaño industrial y mayor estandarización para el segmento emergente de la CCS
El buque representa un nuevo tamaño industrial y un nivel de estandarización para este segmento emergente, lo que respalda el desarrollo de la infraestructura de captura y almacenamiento de carbono (CCS) y la conexión de múltiples emisores a centros de almacenamiento centralizados.
Tecnología de compresores de eficacia probada
Los compresores K-Laby de Burckhardt Compression se han ganado la confianza de los armadores gracias a su gran flexibilidad operativa, su eficiencia energética superior y su diseño robusto y duradero, lo que los hace especialmente idóneos para aplicaciones marítimas exigentes y soluciones emergentes para el transporte de CO₂. Con décadas de experiencia en aplicaciones de gas licuado, Burckhardt Compression continúa adaptando su tecnología de compresores de eficacia probada para respaldar nuevas cadenas de valor bajas en carbono.
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