KUKA amplía su gama de AMR con la nueva plataforma móvil KMP 250P que cumple con los más altos estándares de protección. Además de las versiones para salas blancas y ESD, el nuevo módulo “modo de suspensión” facilita aún más la automatización, incluso con grandes flotas.

La gama AMR incluye plataformas con capacidades de carga de hasta 3.000 kilogramos. La modularidad garantiza una alta permeabilidad, ya que los accesorios y cargadores del KMP 250P son compatibles con las plataformas KMP 600P y KMP 1500P. Las distintas plataformas se pueden integrar fácilmente en una sola flota.

Fácil de usar: compatible e intuitivo

El KMP 250P es compatible para su uso dentro de una flota AMR y se puede controlar de forma intuitiva mediante el gestor de flotas KUKA.AMR Fleet y la interfaz de comunicación estándar VDA 5050. Con la ayuda de un “modo suspensión” ampliado, incluso las flotas grandes se pueden poner en modo de espera de forma sencilla. Gracias a su tracción diferencial, la plataforma móvil también es muy flexible en términos de espacio. Además de una estación de carga conductiva,  también hay disponible una versión inductiva como opción – lo que garantiza que el KMP 250P siga funcionando sin interrupciones.

Protección 360 grados para personas y máquinas

La seguridad es lo primero: Dos escáneres láser montados en diagonal, combinados con cámaras 3D, proporcionan una protección de 360 grados. Si se indentifica un obstáculo en el camino, se puede sortear de forma automática y segura si hay suficiente espacio, o bien el KMP 250P se detiene de forma totalmente automática. “Este alto nivel de exigencia es muy importante para nosotros. Garantiza tanto una cooperación fluida entre las personas y la robótica como el transporte seguro de mercancías”, afirma Clemens Lauble, Product Manager de KUKA.

Llegará en 2026: El remolcador AMR de KUKA

La plataforma estará disponible para su pedido a partir de diciembre de 2025. A partir de 2026 habrá disponible una nueva opción de remolque. Como remolcador, puede transportar cargas de hasta 300 kilogramos. En esta variante, denominada KMP 250P-T, el AMR se acopla por debajo a los carros de transporte y los arrastra.