WEG presenta el motor W22 Prime, la evolución de su reconocida plataforma de motores de inducción W22. Diseñada para ofrecer un rendimiento ultra premium, la nueva línea alcanza niveles de eficiencia IE4 y IE5 manteniendo la robustez, sencillez y fiabilidad que caracterizan a los motores de inducción WEG.

Desarrollado para satisfacer la creciente demanda mundial de eficiencia energética y soluciones industriales sostenibles, el W22 Prime representa un avance significativo en la tecnología de motores eléctricos. Al alcanzar mayores niveles de eficiencia, estos nuevos motores permiten a la industria reducir el consumo de energía, disminuir las emisiones de CO2 y mejorar el rendimiento operativo.

Ideal para nuevas instalaciones y sistemas existentes

El W22 Prime está diseñado para reemplazar motores de baja eficiencia y se integra fácilmente en instalaciones existentes. Esto lo convierte en una solución ideal tanto para proyectos de retrofit como para nuevos sistemas industriales, permitiendo a las empresas mejorar su eficiencia sin realizar grandes modificaciones en su infraestructura.

Diseñado para ofrecer máxima flexibilidad, el motor admite tanto arranque directo (DOL) como funcionamiento con Variador de Velocidad (VSD). De esta manera, puede adaptarse a una amplia gama de aplicaciones industriales manteniendo una arquitectura de sistema simple.

Eficiencia, robustez y versatilidad

Como parte de la plataforma global de WEG para motores de alta eficiencia, el W22 Prime es compatible con los requisitos regulatorios actuales y está preparado para futuras evoluciones en materia de eficiencia energética. La línea ofrece una de las gamas más amplias de tamaños de carcasas disponibles para motores de inducción IE5 en el mercado, permitiendo a la industria implementar estándares de eficiencia más elevados en múltiples rangos de potencia y aplicaciones. Además de su alta eficiencia energética, el W22 Prime ofrece otras ventajas operativas, como mayor fiabilidad, niveles optimizados de ruido y vibración, mantenimiento simplificado y un menor coste total de propiedad a lo largo del ciclo de vida del motor.