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Nueva isla de válvulas de Bürkert para Siemens SIMATIC ET 200SP HA

BÜRKERT | La isla de válvulas tipo 8647 se puede incorporar de forma fluida a los sistemas periféricos SIMATIC ET 200SP y SIMATIC ET 200SP HA.
13 junio 2019
Burkert Siemens - mundocompresor.com
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La isla de válvulas tipo 8647 AirLINE SP desarrollada por Bürkert ahora también se puede integrar sin ningún problema, además de en el Siemens SIMATIC ET 200SP, en el SIMATIC ET 200SP HA, y también en el sistema de control de procesos Process Control System 7 (PCS 7).

 

La isla de válvulas se puede montar en los armarios eléctricos junto con diferentes módulos Siemens ocupando muy poco espacio, siendo capaz de controlar hasta 64 funciones de válvula.

 

Hace ya muchos años que Siemens y Bürkert unen sus fuerzas en el sector de la automatización y la tecnología de fluidos. Como resultado de dicha colaboración surgieron las islas de válvulas tipos 8650 y 8644.

 

Gracias a la unión de las fuerzas de ambas compañías se desarrolló el tipo 8647 AirLINE SP, un novedoso sistema de automatización neumático que no solo representa la más moderna tecnología, sino que además ofrece una gran cantidad de innovadoras ventajas.

 

Gracias a su compatibilidad con los sistemas periféricos Siemens, la isla de válvulas se puede poner en funcionamiento de forma muy sencilla. Se comporta exactamente igual que los módulos Siemens y, además, dispone de un gran número de funciones:

 

«Con la unión del tipo 8647, están disponibles todas las funciones PROFINET del SIMATIC ET 200SP HA incluso para islas. Los clientes gozarán de mayor seguridad en el proceso y de mayor disponibilidad en su sistema», explica Tobias Zipf, director de producto de neumática.

 

Algunas de las ventajas que ofrece la isla de válvulas tipo 8647 AirLINE SP son:

 

  • Pueden evitarse conmutaciones de las válvulas no deseadas en los canales de salida debidas a picos de presión incontrolados con la ayuda de las válvulas antirretorno integradas.
  • Función Hot-Swap, por la que las válvulas pueden sustituirse durante el funcionamiento normal del sistema.
  • La supervisión central de los ciclos de maniobra de las válvulas permite un mantenimiento con desgaste reducido (mantenimiento predictivo o «Predictive Maintenance») y mejora la seguridad de los procesos en el sistema.
  • Conexión directa con el sistema de E/S SIMATIC ET 200SP HA.
  • Prevención de conmutaciones de válvulas no deseadas.
  • Posibilidad de sustitución de válvulas con el sistema en funcionamiento gracias a la función Hot-Swap.
  • Posibilidad de mantenimiento preventivo con desgaste reducido.

 

 

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