Ferrovial es seleccionado para construir un tramo de la autopista checa D35
FERROVIAL | El consorcio se encargará de la construcción de un tramo de la autopista D35 valorado en cerca de 2.900 millones de euros bajo un modelo de colaboración público-privada.
Ferrovial, a través de su división de Autopistas, Cintra, y su filial polaca Budimex, forma parte del consorcio seleccionado como licitador preferente por el Ministerio de Transportes de la República Checa para desarrollar un tramo de la autopista D35 valorado en cerca de 2.900 millones de euros bajo un modelo de colaboración público-privada.
“Estamos orgullosos de participar en uno de los proyectos de infraestructura de transporte más importantes de la República Checa. La D35 persigue reforzar la conectividad, constribuir al crecimiento económico y generar valor a largo plazo para las comunidades locales. Este proyecto es una muestra más de cómo las colaboraciones público-privadas pueden proporcionar infraestructuras críticas de forma eficiente y sostenible, al tiempo que contribuyen al desarrollo del país a largo plazo”, afirmó Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial.
El consorcio formado por Cintra, Budimex, Strabag e Invesis, presentó en julio la oferta mejor valorada desde el punto de vista económico y técnico de entre todos los licitadores. El proyecto comprende el diseño, financiación, construcción, operación y mantenimiento de dos tramos de la D35: Opatovec-Staré Město y Staré Město-Mohelnice, que suman 35,4 kilómetros de la nueva autopista. Asimismo, el contrato incluye la operación y mantenimiento del tramo adyacente entre Litomyšl y Opatovec, de 17 kilómetros, elevando a cerca de 52 kilómetros la longitud total de la red gestionada. La concesión tendrá una duración de 28 años a partir del cierre financiero y se ejecutará mediante un sistema de pago por disponibilidad, sin riesgo de tráfico.
El proyecto también incluye la construcción de dos túneles de aproximadamente 4 kilómetros y 1,3 kilómetros de longitud respectivamente. La D35 es uno de los proyectos de infraestructura de transporte más importantes de la República Checa y, una vez finalizado, mejorará la conexión entre Bohemia y Moravia, al tiempo que contribuirá a aliviar la congestión en los corredores I/35 y D1.
Miércoles, 7 de octubre de 2026 
Imprimir
