ELECNOR | La compañía participará, en consorcio con General Electric, en el proyecto hidroeléctrico Nachtigal de 420 MW, la mayor central hidroeléctrica de Camerún.

NAVANTIA | Las 5 unidades flotantes están destinadas al campo Kinkardine, situado a 15 km de Aberdeen (Reino Unido), y estarán provistas de turbinas de 9,5 MW.

OHL | La compañía ha firmado cuatro contratos para la mejora de autopistas, ampliación de puentes y otras actuaciones viarias por más de 130 millones de euros.

DURO FELGUERA | El contrato forma parte del megaproyecto de 1.000 millones de euros de inversión que CEPSA está realizando en su refinería de Gibraltar - San Roque.

ACS | El mayor proyecto de infraestructuras en la historia de Virginia (EEUU) consiste en la construcción de un túnel y viaductos por 3.000 millones de euros.

DURO FELGUERA | El nuevo contrato incluye el montaje de carros de transferencia de coque y una planta de limpieza de gases en Asturias.

Navantia | La subestación eléctrica estará ubicada en el campo de Oil & Gas Johan Sverdrup, uno de los mayores de la costa noruega.

FCC | A través de su filial FCC Construcción, la constructora se ha adjudicado la renovación integral de vía del tramo Cabeza del Buey-Castuera, en Badajoz, por 8 millones de euros.

DURO FELGUERA | Los contratos incluyen la fabricación de un reactor FCC de acero aleado, una columna de separación de propano-propileno y un reactor FCC.

OHL | El proyecto consiste en un nuevo tramo de la ampliación de la Línea 3 del metro de Chile, por un importe superior a los 32 millones de euros.

ACS | El contrato incluye el diseño y la construcción de la ampliación de la terminal de contenedores por 260 millones de euros.

FCC | Con la reforma, con un presupuesto de 62 millones de euros, se conseguirá una mejora de la movilidad, disminuyendo la contaminación y beneficiando la sostenibilidad de la ciudad.

TÉCNICAS REUNIDAS | Las adjudicaciones para dos plantas de ciclos combinados y una planta de LAB tienen un valor cercano a los 1.000 millones de dólares.

NAVANTIA | El módulo, de aproximadamente 4.000 toneladas, se construirá en el astillero de Navantia en Puerto Real y tendrá un alcance de medio millón de horas de trabajo.