FCC | A través de su filial FCC Construcción, la constructora se ha adjudicado la renovación integral de vía del tramo Cabeza del Buey-Castuera, en Badajoz, por 8 millones de euros.

DURO FELGUERA | Los contratos incluyen la fabricación de un reactor FCC de acero aleado, una columna de separación de propano-propileno y un reactor FCC.

OHL | El proyecto consiste en un nuevo tramo de la ampliación de la Línea 3 del metro de Chile, por un importe superior a los 32 millones de euros.

ACS | El contrato incluye el diseño y la construcción de la ampliación de la terminal de contenedores por 260 millones de euros.

FCC | Con la reforma, con un presupuesto de 62 millones de euros, se conseguirá una mejora de la movilidad, disminuyendo la contaminación y beneficiando la sostenibilidad de la ciudad.

TÉCNICAS REUNIDAS | Las adjudicaciones para dos plantas de ciclos combinados y una planta de LAB tienen un valor cercano a los 1.000 millones de dólares.

NAVANTIA | El módulo, de aproximadamente 4.000 toneladas, se construirá en el astillero de Navantia en Puerto Real y tendrá un alcance de medio millón de horas de trabajo.

FERROVIAL | La compañía se ha adjudicado la ampliación y reconstrucción de la carretera IH 35 en Texas por 297 millones de euros.

TSK | La ingeniería ha firmado un acuerdo con Eranove y Siemens para construir el primer ciclo combinado de Togo (África).

FCC | El proyecto de Iberdrola forma parte del Complejo Hidroeléctrico del Alto Tâmega, uno de los mayores proyectos hidroeléctricos realizados en Europa en los últimos 25 años.

ACCIONA | Tres tuneladoras han trabajado en la ejecución de 19,5 km de túnel para la Línea 1 de Metro de Quito. En la actualidad, el proyecto presenta un grado de avance global del 75%.

ACCIONA | La planta de Kwinana marca un hito en el desarrollo del reciclaje de residuos al reducir el almacenamiento en vertederos y aprovecharlos para la generación de energía renovable.

FCC | La ampliación incluye la construcción de un viaducto y dos estaciones adicionales con acceso directo al aeropuerto internacional de Riad.

RENFE – ADIF | El impacto económico del proyecto de Alta Velocidad para unir Houston y Dallas/Fort Worth, en EE.UU, podría alcanzar los 36.000 M$ durante los próximos 25 años.