La compañía construirá el tramo Atxondo-Abadiño, que forma parte del trayecto Vitoria/Gasteiz-Bilbao de la línea de alta velocidad conocida como "Y vasca".

El equipo del consorcio FAST, liderado por FCC, ha sido el primero en llegar a una estación y que más kilómetros de túnel ha excavado hasta el momento.

El proyecto incluye la ingeniería, suministro, construcción, comisionado y puesta en marcha de una terminal marítima offshore de regasificación de Gas Natural Licuado (GNL) del tipo isla.

El proyecto incluye trabajos onshore desarrollados en dos islas, y trabajos offshore consistentes en la construcción de un corredor submarino y un cable de fibra óptica que comunica dichas islas.

El proyecto consiste en la ampliación y modernización del Sistema de Embarque de Concentrado de Cobre, en la Bahía de Quintero, próxima a Santiago de Chile.

Iberdrola se encargará de la construcción, operación y mantenimiento de la planta de generación, además de ser su propietaria.

ILBOC, joint venture de SK y Repsol, es la mayor instalación de bases lubricantes de nueva generación en Europa, con una capacidad de 630.000 toneladas anuales.

Los trabajos adjudicados a Abantia incluyen suministro y montaje de las instalaciones mecánicas (clima, fontanería y contraincendios), así como túneles y respiraderos.

TSK construirá la primera planta solar de Kuwait con una potencia total de 60 MW. El proyecto incluye una planta termosolar de 50 MW y una planta fotovoltaica de 10 MW.

Estudian la construcción de una central de biomasa, que se abastecerá con madera de los montes locales y permitirá al Consistorio y a los vecinos reducir la factura energética.

PTT Global Chemical Public Company ha seleccionado a Fluor Corporation para liderar la ingeniería del proyecto del complejo petroquímico de Ohio.

El objetivo del proyecto es incrementar en un 36,36 por ciento la capacidad de tratamiento del complejo, aumentar los niveles de reciclado y minimizar el vertido en un 30 por ciento.

El objetivo es aumentar la capacidad de procesamiento de la planta en un 30 por ciento, aprovechando la experiencia de Amec para optimizar la configuración de la planta a un costo más bajo.

El consorcio formado por Ferrovial Agroman y Laing O’Rourke construirá el tramo más largo de los tres en que se divide el Thames Tideway Tunnel, con 12,7 kilómetros de longitud.